Announcement

Collapse
No announcement yet.

Men va fan, nu laddar hon för MYCKET..

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Men va fan, nu laddar hon för MYCKET..

    ...det är ju inte sant.....! Nu laddar hon FÖR mycket istället. kom upp i typ 1.7 idag på 3:an...

    Kommentarer.....?
    /Giallo Ginestra

  • #2
    dags att kolla lite slangar....men annars låter de väl rätt kul
    Fiat Coupe 16vt -95
    Depå - Projekt tråd - Garaget.org

    Comment


    • #3
      ...

      ...men riskfyllt! Skulle inte vilja paja nåt ju....!
      Last edited by plant; 31 May 2007, 23:13.
      /Giallo Ginestra

      Comment


      • #4
        ¨Jag skoja bara....kolla vakuumslangar mellan wastegate,ebv & dump....alla tryckslangar runt turbon överhuvudtaget....
        Fiat Coupe 16vt -95
        Depå - Projekt tråd - Garaget.org

        Comment


        • #5
          Hur mycket laddtryck hade du när sladden till ebv:n var urkopplad?

          Jag vet inte vad grundtrycket är på 16VT, men det kanske någon annan kan svara på?
          /Peter

          Comment


          • #6
            Inte 1.7 iallafall..

            Låter defenitivt som en av slangarna hoppat av EBV:n, eller? Speciellt som den har grejats med nyligen.
            Argenta 120ie -85
            Alfa 75 3.0V6 -90
            BMW Z4M Coupe -06
            BMW 118dM -10
            Coupe 20VT -98 RIP
            125 Special -72 RIP

            Comment


            • #7
              Ettkommasju? Aj! Är wastegatemembranet helt?

              Jag råkade ladda på lite för mycket i rejsbilen. Det vart äggtoddy av innanmätet.
              Attached Files
              Daniel Östlund
              www.kraniel.com

              >> Min Coupé<<

              Comment


              • #8
                Ser ut som du fått lite vatten i oljan där Kraniel.... ser inte så skoj ut. hur illa är det i motorn för att få det så? Räcker topplockspackning eller är det spräckta block/kolvar också? Glad att min punto inte reagerade så på >2bars laddtryck, men det var ju på låga varv och inte på bana, hjälpte nog till lite.
                Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen.

                Comment


                • #9
                  Originally posted by novisen
                  Ser ut som du fått lite vatten i oljan där Kraniel.... ser inte så skoj ut. hur illa är det i motorn för att få det så? Räcker topplockspackning eller är det spräckta block/kolvar också? Glad att min punto inte reagerade så på >2bars laddtryck, men det var ju på låga varv och inte på bana, hjälpte nog till lite.
                  Det var tack och lov bara topplockspackningen som behövde bytas. Sedan skruvade jag till regleringen till wastegaten så att jag ska slippa fler missöden.

                  En sammanfattning med bilder av alla missöden finns här: http://www.carburetti.com/bb/viewtopic.php?t=774
                  Daniel Östlund
                  www.kraniel.com

                  >> Min Coupé<<

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by Chorus
                    Hur mycket laddtryck hade du när sladden till ebv:n var urkopplad?

                    Jag vet inte vad grundtrycket är på 16VT, men det kanske någon annan kan svara på?
                    ...laddtrycket låg på ca. 0.3-0.4 när EBV:n var urkopplad.
                    /Giallo Ginestra

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by per
                      Inte 1.7 iallafall..

                      Låter defenitivt som en av slangarna hoppat av EBV:n, eller? Speciellt som den har grejats med nyligen.
                      ...nej, slangarna har ej hoppat av.

                      ALLTSÅ, ladden kan uppgå till 1.7 men sjunker ju sedan ner direkt till 1.0-1.2 typ.
                      /Giallo Ginestra

                      Comment


                      • #12
                        Håll dig borta från fullgas innan du har fixat detta....är ebv:n rengjord? det verkar ju vara lite väl hög peak...vad för chip kör du med? med mitt novitec boostar han kanske 1.4...nästan 1.5....
                        Fiat Coupe 16vt -95
                        Depå - Projekt tråd - Garaget.org

                        Comment


                        • #13
                          ...

                          ...ebv:n är rengjord och pinsamt nog vet jag inte vad för chip som sitter i! Har inte för mig att "new03" sa det då jag köpte henne.....

                          Men alltså, hon går bra!?!!!!
                          /Giallo Ginestra

                          Comment


                          • #14
                            inte konstigt om du peakar 1.7 men frågan e ju hur länge de håller....
                            Fiat Coupe 16vt -95
                            Depå - Projekt tråd - Garaget.org

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by Gustaf
                              inte konstigt om du peakar 1.7 men frågan e ju hur länge de håller....
                              ...hur tänker du då...? Förklara gärna!
                              /Giallo Ginestra

                              Comment

                              Working...
                              X