Tweet
Tjenare
En fråga har jag här, hoppas någon kan ge mig ett svar eller en rimlig förklaring.
Varför har min motor "missljud" (vet ej om det är det) så fort den kommer upp i "arbetstemperatur", men när den är kall så låter den knäpptyst.
När den börjar bli varm så börjar den "smattra" , smattrar snabbare o högre när man varvar. Det är inget sånt metalliskt klong klong ljud, men kanske låter de som ventil tick av nåt slag.
Men mina erfarenheter av motorer är precis tvärtom, när de är kalla så brukar div missljud isf uppenbara sig, för att allt som oftast försvinna när motor och olja blivit varm
E rätt störigt faktiskt, för när den stått ett par timmar eller över natten och jag startar den första gången och provgasar så låter den rent o fint, som om den vore ny liksom. Men efter en kort stunds körning så börjar smattrandet sakta mn säkert...
Har inte själv snackat med någon som förstår sig på de, som kanske kunde urskilja genom att lyssna vad det är, men över internet har ja fått höra att det kan vara insprutarmunstyckena som på just Coupéer är ganska högljudda!?
En fråga har jag här, hoppas någon kan ge mig ett svar eller en rimlig förklaring.
Varför har min motor "missljud" (vet ej om det är det) så fort den kommer upp i "arbetstemperatur", men när den är kall så låter den knäpptyst.
När den börjar bli varm så börjar den "smattra" , smattrar snabbare o högre när man varvar. Det är inget sånt metalliskt klong klong ljud, men kanske låter de som ventil tick av nåt slag.
Men mina erfarenheter av motorer är precis tvärtom, när de är kalla så brukar div missljud isf uppenbara sig, för att allt som oftast försvinna när motor och olja blivit varm
E rätt störigt faktiskt, för när den stått ett par timmar eller över natten och jag startar den första gången och provgasar så låter den rent o fint, som om den vore ny liksom. Men efter en kort stunds körning så börjar smattrandet sakta mn säkert...
Har inte själv snackat med någon som förstår sig på de, som kanske kunde urskilja genom att lyssna vad det är, men över internet har ja fått höra att det kan vara insprutarmunstyckena som på just Coupéer är ganska högljudda!?
Comment