ok...
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Vad har ni för tid 100-150km/h
Collapse
X
-
Originally posted by Kung
Var ute och åkte med Zeppo nu ikväll. Fick en tid på ca. 3,7 s.
Mätarhastigheter men med två tungviktare i bilen på ca. 200 kg ihop kompenserar väl lite...3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad topp
Comment
-
Bil? mods?
Seppo har 20VT-00
RS turbo A/R 0.86 med 1,4 bars laddtryck vid detta tillfället
Ferrita avgas riktig 3" till 100 cells race kat 0ch 2.5" resten.
Pro Alloy intecooler och insug.
BTR
Novitech
Turbosmart elektronisk laddtrycksreglering
Specialkoppling (kommer ej ihåg vad)Piaggio Purejet -06
Fiat Coupe 20VT-98
Comment
-
Re: Bil? mods?
Originally posted by Kung
Seppo har 20VT-00
RS turbo A/R 0.86 med 1,4 bars laddtryck vid detta tillfället
Ferrita avgas riktig 3" till 100 cells race kat 0ch 2.5" resten.
Pro Alloy intecooler och insug.
BTR
Novitech
Turbosmart elektronisk laddtrycksreglering
Specialkoppling (kommer ej ihåg vad)3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad topp
Comment
-
Re: Bil? mods?
Originally posted by Kung
Seppo har 20VT-00
RS turbo A/R 0.86 med 1,4 bars laddtryck vid detta tillfället
Ferrita avgas riktig 3" till 100 cells race kat 0ch 2.5" resten.
Pro Alloy intecooler och insug.
BTR
Novitech
Turbosmart elektronisk laddtrycksreglering
Specialkoppling (kommer ej ihåg vad)
Comment
-
Har Seppo bänkat den?
Nej tror inte han är så intresserad av det.
Iallafall så är den direkt långsam mot Magnus RS4:a :
http://www.garaget.org/video/iu01tlgcorr7Piaggio Purejet -06
Fiat Coupe 20VT-98
Comment
-
Det är ju inte bara för att veta effekten som man gör det utan också för att se att det står rätt till med AFR. Vilken BTR kör han med?
Comment
-
BRänsle/luftblandning är uppmätt. Jag har inte gjort det så jag vet inte så mycket om det men Först användes Gtec2 vilket tydligen gav katastrofala värden - alldeles för fett på tomgång och fullgas och magert på mellanregister. Novitech gav bra värden.
Tror BTR är en Malpassi progressiv 1:4.Last edited by Kung; 31 August 2007, 14:09.Piaggio Purejet -06
Fiat Coupe 20VT-98
Comment
-
Får posta min egen bil också.
Ca 4.6 s 100-150 km/h mätarhastighet 1 pers.
20VT -98
Novitech chip, öppet filter och 95 oktan.
Provar just nu med pysventil och bilen går mycket bättre. Så bättre värden kommer förhoppningsvis.Piaggio Purejet -06
Fiat Coupe 20VT-98
Comment
-
Originally posted by Kung
Får posta min egen bil också.
Ca 4.6 s 100-150 km/h mätarhastighet 1 pers.
20VT -98
Novitech chip, öppet filter och 95 oktan.
Provar just nu med pysventil och bilen går mycket bättre. Så bättre värden kommer förhoppningsvis.
du borde ligga runt 5.3.
Vad kör du med för däck ?3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad topp
Comment
-
Alllting har nog att göra med hur nära man är varvtalstoppen på en 20VT då den sackar av fullständigt. Kan tänka mig att riktig hastighet ligger bortemot 10 km/h högre med tankte på däckk och positiv felangivelse...Last edited by Kung; 7 September 2007, 23:39.Piaggio Purejet -06
Fiat Coupe 20VT-98
Comment
Comment