Hur bra é coupen igentligen?

[oMega]

Hej Hej ., går nu i planerna att mellan landa i Tyskland när ja flyger hemåt från Thailand till våren..

Så nu underar ja lite om coupen., bra bil köp eller e den en strul bil? .,

Fiat har ju inte klingat så bra i mina öron innan direkt ., lutar mot en 16V Turbo, har inte så bred budget. ., Vad är viktiga saker och kolla innan på dessa bilar innan köp? Finns det några vanliga fel man bör kika på? och vad kan en helförsäkring tänkas ligga på med 20års skadefria år i Göteborg? ., Tacksam för lite trevliga svar som kan övertyga mej till ett bra köp.

[84jr0]

Många svar finns här: http://sfk.ibk.se/forum/showthread.php?threadid=3986

[oMega]

Originally posted by 84jr0
Många svar finns här: http://sfk.ibk.se/forum/showthread.php?threadid=3986

tack ska kolla in .

[per]

Man kan säga att Coupen inte skiljer sig speciellt från andra sportbilar av samma ålder, de som missköts är inte så fina längre. Man får vad man betalar för!

[oMega]

Originally posted by per
Man kan säga att Coupen inte skiljer sig speciellt från andra sportbilar av samma ålder, de som missköts är inte så fina längre. Man får vad man betalar för!

Mycket sant som du säger. . . kanske blir import från Italien istället å hoppas på att dom älskar sina bilar lite bättre än Tyskland.

[Freddan72]

Både Per och Alx har varit i Italien, så de kan berätta om skicket på bilarna de såg där nere. Jag har varit en sväng i Torino (jobbresa) och tyckte de flesta bilar var buckliga och repiga lite överallt på karossen. Jag köpte min i Tyskland och skicket var helt okej. Så jag tror inte skicket har något med landet att göra utan mer till ägaren av bilen 16VT börjar bli lite till åren. Så räkna med 10 papp i reparationer (turborenovering, avgassystem, kylare mm). Sådant som brukar dyka upp efter att bilen har varit i bruk i 10-12 år.
Förut var det lite jobbigt att importera från Italien. Det var svårt att fixa med skyltar, regbevis mm. Men det kanske har ändrat på sig. Lycka till med letandet

[84jr0]

De coupéer som jag sett i Italien så var min den finaste utan att skryta. Man ska inte dra alla över en kant men jag får intrycket att det går att hitta finare i Tyskland.

[per]

De sköter bilar som skit i italien tyvärr. Bilar från 2004 är skitgamla om du frågar en italienare.

[Kung]

Krävande reparationer i motortutrymmet är mycket svårare än Volvo/Saab. Är du dvärg och har mycket smala fingar underlättar det såklart. Glöm inte FIAT's specialtet som är dåliga materialkombinationer och dåligt marterial i allmänhet i fästelemen.....

[per]

Skitsnack.. Gäller det motorer är de rätt noga med gjutningar o material, till skillnad från många andra (som Mercedes eller FORD..)
Håller med om att det är trångt runt kamremskåpan på en 20VT dock. Fast det är nog trångt i en Audi RS4 eller en M5 oxå.
Volvo o Saab har mer mekutrymmen, som de flesta traktorer.

[Kung]

Ja du menar Fiat traktorer???

http://www.puddingsworld.com/Machinery/Fiat_Tractor/


Nja ref. till vissa projektrådar är nog svar nog + hur många på detta forumet som verkligen gör kamremsbyte/vattenpump osv osv osv osv.....

Kamrem osv på M5 och Rs4 är lätt om en plätt...

Däremot turbobyte på S4/RS4 är inte kul!

Är bara ärlig.

[pazzo]

Originally posted by Kung
Ja du menar Fiat traktorer???

http://www.puddingsworld.com/Machinery/Fiat_Tractor/

Nja ref. till vissa projektrådar är nog svar nog + hur många på detta forumet som verkligen gör kamremsbyte/vattenpump osv osv osv osv.....

Är bara ärlig.

Knepigt att förstå vad/vem du menar att du pratar om?