Bruksbil - Fiat?

[Johannes]

Stilon är ju mer tysk än italiensk känns det som...

Det kanske är dags att distansiera sig mot alla Coupéynglingar och bilda en mer vuxen fiatfalang? Vi kan ha träffar på parkeringar till stormarknader och jämföra servicekostnader...

[per]

Gratulerar Ante! Eller?
Ett par bilder på vidundret kanske? Helst på de där underbara bakljusen!

[per]

Oj förlåt jag läste Marea med min tröttaste hjärna, Stilo är ju snygg! Helt normala bakljus dessutom.
Har alltid undrat hur Multiwagon ser ut sänkt..?

[Johan Gunverth]

Frågan är väl ändå om inte jag leder gubb-Fiat-klubben.

Ny Croma med:
- Diesel
- Extra rostskyddad
- Backsensorer
- 11 airbags
- Lastförskjutningsnät
- Bagagerumsmatta med kanter
- Lastar åtminstone 15 danska ölbackar + 10 svenska (Japp!).
- Webasto programmerbar dieselvärmare
- Baserad på Opel Vectra (fy skäms)



Denna väger dock upp gubbigheten lite.

[Ikophot]

Jag skall lämna min Panda i inbyte för en ny Mito 155 nästa vecka.
Har haft Pandan i 3, 5 år och kört 6000 mil, och varit helnöjd med den, inga fel utan bara gjort vanlig service på den.

Kan rekommendera den för A till B körning för lägsta möjliga kostnad, men kände att nu var det dags för en rolig bil.

[Johan Gunverth]

Originally posted by Ikophot
Jag skall lämna min Panda i inbyte för en ny Mito 155 nästa vecka.
Har haft Pandan i 3, 5 år och kört 6000 mil, och varit helnöjd med den, inga fel utan bara gjort vanlig service på den.

Kan rekommendera den för A till B körning för lägsta möjliga kostnad, men kände att nu var det dags för en rolig bil.

Kan intyga att den MiTo 120hp som är här ovan är riktigt rolig den med. Tyvärr är det mest frugan som har den.
Vilken färg blir det?

[Ikophot]

Jag har valt Alfaröd. Min bilsmak är lite delad å ena sidan gillar jag undermotoriserade små lådor som man får varva hysteriskt, har haft 2cv som är en underhållande bil om man kör den som skall köras, fullgas och mycket växlande. En trimmad Skoda Rapid var kul också. Ett par 128or har jag haft

Å andra sidan bilar med större motorer, har en 164 med v6a som jag skall behålla, har haft Rover 3500. En turbopanda om man fått önska något från FIAT hade vart kul. Miton blir nog bra, en liten bil med knuff och som inte ser ut som nåt som tillverkades för 40 år sen .

Jag gillar gamla bilar som orginalminin, 500an osv men känner mig mer tveksam till "nytolkningarna"

[epifant]

Panda 100HP bruker (så vidt jeg vet) samme 1,4-liter som er turboladet i 500 Abarth Esse esse, som Hamann har fått 261 hk ut av og som Romeo Ferraris har fått 360(!) hk ut av... en lovende motor med potensiale med andre ord. Vent noen år, så er nok brukte Panda billigere og trimkit-utbudet til 1.4-literen godt

[per]

En Panda 100HP hade jag lätt importerat om jag gillade Panda men ville ha mer pulver..

[Johan Gunverth]

...och det är samma motor som i MiTo:n.

[per]

Nja MiTo har väl turbo?
En annan fundering; du ska inte vänta in den finfina MiTo MultiAir? Borde vara i landet närsomhelst.

[Johan Gunverth]

Originally posted by per
Nja MiTo har väl turbo?
En annan fundering; du ska inte vänta in den finfina MiTo MultiAir? Borde vara i landet närsomhelst.

Just det. Samma motor + turbo

MultiAir finns snart med minsta motorn på 105hp. 135hp och 170hp dröjer minst till hösten. Antagligen rejält sug efter dessa i andra (mer prioriterade) länder.

[Putt]

Oj... vinterdäck på alu-fälg, lyx!

Årsmodell, hk, och utrustning på vidundret?

[per]

Snyggt!
133hk va?

[Putt]

Originally posted by Ante
Japp, en top-of-the-line motor :-) Känns rätt slö och verkar inte överdrivet snål heller, hittade ingen juste Punto 80ELX till vettigt pris. Alla som verkade ok kostade med än Stilon...?

Nu skall jag leta efter stänkskydd, det passar/behövs på bruksbilar :-)

Jag hittade en Punto 80ELX för 25'k, men den hade ganska tråkiga fel (trasig servo mm.). De verkar med andra ord ligga ganska mycket högre i pris än många andra Fiater.

Själv är jag ganska nöjd med 1,6:an i Marean, den är inte direkt snabb men motorn är ganska rivig och varvillig samtidigt som den är förhållandevis snål. Ligger på 0,75-0,80 vid jobbpendling med 80% kraftig stadstrafik och 20% motorväg.