Coupe vs Bmw M5 e34

[Freddan72]

Fadi: kan du inte slänga upp din bil på garaget.org så man kan få läsa lite om den samt kolla in några bilder?

[TurboB]

Dekaltrimmarna har i allmänhet bilar med mycket små motorer. Antalet vingar, plastgrejor och klistermärken brukar stå i omvänd proportion till motorstorleken.

Det går inte att blanda ihop ljuden från V8 och M6-an. Har själv haft en BMW V8:a och en komis har fortfarande kvar sin E34 M5.
Du bör spöa en 540 utom de först 50 metrarna pga framhjulsdriften. Om M5:an är frisk ska du inte göra det. Den har ca 4,9 kg/hk om det är en sen version och din borde med det du nämner ligga på runt 5,8 kg/hk. Sen ska man ju kunna hantera gas och koppling också annars hamnar man definitivt på efterkälken oavsett vilken bil man kör.

535r spöade jag med min pysta Uno Turbo.

[Fadi]

Turbo B: Enligt dina beräkningar, så antingen är M5:an slut eller så e jag grym på att gasa...

Vad kom du på att jag har för effekt????ca:240hk????

Har du läst lite om min bil tidigare???
Bilen e inte bänkad, men 240 är lite i under kant, o som jag skrev tidigare så kan det handla om en 315hk M:5

Det finns ett par grabbar härifrån som har kört min bil o dom kan intyga att den rör på sig hyfsat....

Skillnaden mellan M5:n o 540 är inte speciellt stor.....

[FloRic]

Originally posted by TurboB
Dekaltrimmarna har i allmänhet bilar med mycket små motorer. Antalet vingar, plastgrejor och klistermärken brukar stå i omvänd proportion till motorstorleken.

Det går inte att blanda ihop ljuden från V8 och M6-an. Har själv haft en BMW V8:a och en komis har fortfarande kvar sin E34 M5.
Du bör spöa en 540 utom de först 50 metrarna pga framhjulsdriften. Om M5:an är frisk ska du inte göra det. Den har ca 4,9 kg/hk om det är en sen version och din borde med det du nämner ligga på runt 5,8 kg/hk. Sen ska man ju kunna hantera gas och koppling också annars hamnar man definitivt på efterkälken oavsett vilken bil man kör.

535r spöade jag med min pysta Uno Turbo.

Rättelse:
En BMW M5 e34 (340Hk) har ett vikt/effekt förhållande på 5.03Hk/Kg, klarar 0 - 100 spurten på 5,9 sek enligt oberoende tester samt har en toppfart på 250km/h.
En chippad Fiat Coupé 20v Turbo (265Hk) har ett vikt/effekt förhållande på ca 4,94Hk/Kg, klarar 0 - 100 spurten på ca 5,9 sek samt har en toppfart på ca 255km/h.

Enligt vad jag har hört ska Fadi's Coupé smeka en chippad 20vT så med det i baktanke så är det inte alls konstigt att han drog M5an. Sen kan M5an också vart en 89 - 91a, då har de bara 315Hk.

[smOOth]

Floric, vad har du för superduper chip i din 20vt som gett dig 45hk?

Jag hade cikrus 265hk förrut och det var lite mer än bara ett novitecchip

[FloRic]

Originally posted by smOOth
Floric, vad har du för superduper chip i din 20vt som gett dig 45hk?

Jag hade cikrus 265hk förrut och det var lite mer än bara ett novitecchip

Min bil är bänkad till 263hk med Gtech1 chipp och modifierad luftfilterbox. Så något "superduperchip" handlar det inte om, utan snarare en superduper motor .

[smOOth]

oh fan, det var som fan! fick för mig att du hade ett likadant chip som jag nämnligen...

[cubase]

Re: Jag känner medkänslan Fadi

Originally posted by EmiliO
Var en kille jag känner till som har köpt en m5.a med 340hk!

Har alltid sett ner på min lilla coupe och tänkt att jag bara har skruvat med den utan resultat!

hehe men han fick verkligen klart för sig ganska fort sedan att de som är gjort på coupen verkligen har gett något, så han körde om mig i stan, sedan körde han ut för att köra ut på motorvägen, han rivstartade iväg, och jag gasade på sedan på 1:an,

tänkte ändå för skojs skull se hur stor chans man hade mot en m5:a
men efter man hade kastat i 3.an så kom han ganska fort i backspegeln och avståndet ökade

Så trodde inte att coupen var en sån m5 dödare!
Nu ler han och skrattar bara när han glider förbi mig och skäms lite

BMW M5 = över 400HK Inte en challe hehe
BMW M3 = 314 HK Hänger med
BMW 330i = 230 HK Torsk
BMW 328i = 198 HK Torsk
BMW 325i = 174 HK Torsk
BMW 320i = 150 HK Torsk

tänkte bara rätta er lite hehe
så M5 märket sätter dom på vanliga BMW för stt showa lite fast att det e en Vanlig skeeten Beamer

[FloRic]

Re: Re: Jag känner medkänslan Fadi

Originally posted by cubase
BMW M5 = över 400HK Inte en challe hehe
BMW M3 = 314 HK Hänger med
BMW 330i = 230 HK Torsk
BMW 328i = 198 HK Torsk
BMW 325i = 174 HK Torsk
BMW 320i = 150 HK Torsk

tänkte bara rätta er lite hehe
så M5 märket sätter dom på vanliga BMW för stt showa lite fast att det e en Vanlig skeeten Beamer

Fel!

M5 E28 1984-87:
286Hk
0 - 100 6,1sek
80 - 120km/h (5an) 12,5sek

M5 E34 1988-91:
314Hk
0 - 100 6,2sek

M5 E34 1992-95
340Hk
0 - 100 5,9sek
80 - 120km/h (4an) 6.9sek

M5 E39 1998-03
400Hk
0 - 100 5,2sek
80 - 120km/h (5an) 6,4sek

M5 E60 2005-
507Hk
0 - 100 4,5sek
80 - 120km/h (6an) 6,9sek

Fiat Coupé 20vT
220Hk
0 - 100 6,2sek
83,5 - 117km/h (hittade inget bättre, hehe )
3an 3,7sek
4an 4,7sek
5an 6,2sek

- - - - - - - - - -

Det blev kanske lite rörigt nu, men vad jag vill ha sagt är att även en orginal 20vT är imponerande snabb in-gear jämtemot många mer hästkraftsproppade bilar.

[Fadi]

Floric: Tack...

Till alla andra......

Det gäller att kunna KÖRA biljäveln ochså....
Om det skiljer 20-30 hk o e kass på att köra så e man torsk, samma sak gäller prestandan från stillstående..
Skiljer det 2sek till hundra mellan 2 bilar så kan den svagare vinna enkelt om den andre varit sen o växla eller missat starten...
I andra fall så e inte 2sec några hästlängder direkt, man hänger med...