Fiat 124 sc -73

[stooges]

Originally posted by toto
Vilket klockrent projekt! Den ser ut att vara hyffsat komplett också. Ska bli kul att följa renoveringen

Tackar

[arnexter]

Perfekt! tänker jag.. ''

[stooges]

Originally posted by arnexter
Perfekt! tänker jag.. ''

Kul

[stooges]

Titta vad man kan hitta i sina föräldras källare-en äkta trasselpåse i juteväv från IC (Bilägarnas inköpscentral som 1963 gick med i OK).

Inte nog med det, det fanns t.o.m originaltrassel med, men så "prima vitt" som det påstas att vara på påsens utsida är det dock inte längre och andra sidan är trasslet ca 50 år gammalt-minst. Nu skall det putsas

[toto]

Originally posted by stooges
Titta vad man kan hitta i sina föräldras källare-en äkta trasselpåse i juteväv från IC (Bilägarnas inköpscentral som 1963 gick med i OK).

Inte nog med det, det fanns t.o.m originaltrassel med, men så "prima vitt" som det påstas att vara på påsens utsida är det dock inte längre och andra sidan är trasslet ca 50 år gammalt-minst. Nu skall det putsas

Haha, det ska bli spännande att se resultatet

[stooges]

Originally posted by toto
Haha, det ska bli spännande att se resultatet

Här är resultatet, nja inte riktigt men jag har i alla fall grovrengjort moppen och skrapat bort en del färg från fälgarna så nu är det mest krom och rost kvar och så lite färg förstås, man skall ju inte överdriva

Sen har jag bytt olja i växellådan. Bytt och bytt förresten snarare fyllt i. Det skall vara 300 ml i lådan jag tömde ut 5 ml, djäkla tur att jag inte har kört mer än en gång sedan jag köpte den.

Jag var lite nervös att det kunde vara något liknande eftersom det rasslade lite för mycket, även fast jag är ovan vid växlingar.

Dessutom så såg jag till min förvåning att ALLA oljeskruvarna satt riktigt uselt till.

Påfyllningsskruven satt under en hastighetsvajer. För att få bort hastighetsvajern måste man ta bort förgasaren och för att få bort förgasaren måste man lyfta ner motorn... hmm hur tänkte man där?

Oljenivåskruven satt halvt dolt bakom en plåt för att få bort den måste man fila ner en skruvmejsel några grader annars sabbade man skruvhuvudet.

Sist men inte minst så satt tapningsskruven bakom kröken, men det gick att få dit en moddad skruvmejsel där.

Tappningsskruven såg orörd ut, nivåskruven var använd, påfyllningsskruven var troligen orörd gick inte att se pga av hastighetsmätarvajern.

Hur som helst nu är det 300 ml växellådsolja i motorn och den rasslar mycket mindre även fast det låter lite grann men det beror förhoppningsvis på min ovana

[Nislan]

Tuff moppe med riktigt härlig patina! Gillar även hjälmen!

Jag har ju en Vespa vid sidan om Fiaten, dock klassas den in som tung motorcykel med sina vansinniga 150 cc! :-D

Vi kanske får köra en 2-hjulig FIAT-klubbsträff? Funderade att köra den till Skokloster förra året men det blev aldrig av när Ersson erbjöd "shotgun" i hans Spider.

[stooges]

Originally posted by Nislan
Tuff moppe med riktigt härlig patina! Gillar även hjälmen!

Jag har ju en Vespa vid sidan om Fiaten, dock klassas den in som tung motorcykel med sina vansinniga 150 cc! :-D

Vi kanske får köra en 2-hjulig FIAT-klubbsträff? Funderade att köra den till Skokloster förra året men det blev aldrig av när Ersson erbjöd "shotgun" i hans Spider.

Ja, patina det låter positivt, ett bra ord istället för anskrämlig.

Jag undrar vad det kan vara för färg på min moppe? Hittade en identisk Como Agrati på Subito den är också målad i samma röda färg över den vita originallacken samt slarvigt målad rakt över Como Agrati sköldmärket (se länk). Man undrar lite smått om det kan vara så att de användes inom italienska brandkåren eller något liknande eller är färgensorten något som subventioneras av italienska staten?

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-41708205.htm

PS "Vespa" till skokloster låter kul, fast man vill ju gärna åka bil med svårt val kanske kan ta både hmmm.

[bellafiat]

ska fixa emblemen du önskade. har bara så inihlvts mycket på firman nu. dina önskemål ligger i pajpen som man säger. dom ligger inte sist iaf ;-)
mvh filip

[stooges]

Originally posted by bellafiat
ska fixa emblemen du önskade. har bara så inihlvts mycket på firman nu. dina önskemål ligger i pajpen som man säger. dom ligger inte sist iaf ;-)
mvh filip

Åhh kanon, det är absolut ingen brådis. Klibborna kommer ju liksom bli pricken över "i" och det under pricken blir kanske klart till nästa vår

[greger]

oxidröd?

Italienska brandkåren verkar ha använt oxidröd grundfärg, sådan som är thinnerbaserad, den torkar vid kontakt med valfri yta och täcker till och med riktigt fula färger (och allt annat också även om det är maskerat). Denna mirakelfärg går ganska enkelt att polera upp till åtminstånde halvmatt med vanlig olivolja eller något annat fett,(som lypsyl, tvåtakts-olja eller varför inte pomada -finns nog i hjälmen..)

Om man ångrar sitt tilltag blir det genast djä-igare då nämnda mirakelfärg ofelbart blir kvar i varenda por och repa, så tvätta /slipa /polera fram den gamla färgen resulterar sannolikt i något som liknar mässlingen.
Väljer man att lackera om försvarar sej mirakelfärgen med att resa sej eller fälla ut lypsyl (eller valfritt fett) med fiskögon som resultat (liknar vattenkoppor!).

Detta insåg nog Italienska brandförsvarets fordonsavdelning och istället för att blästra av mopederna och börja om,valde de att sälja ut fordonsbeståndet, och minst en hittade till sverige! grattis!
btw, har du moppen i badrummet eller badkar i garaget?

moppar é kul. mvh greger.

[stooges]

Re: oxidröd?

Originally posted by greger
...... har du moppen i badrummet eller badkar i garaget?

.....

, ibland blir det förvirrande, har kommit på mig själv sittande på kylarn i garaget och andra gånger har jag (CENSUR).

[stooges]

Japp idag tyckte jag det var på tiden att mäta hur mycket jag har sänkt bilen från original, jag fick det till 6 cm.

För er som undrar hur mätningen gick till, så backade jag först bilen utan sänkning med öppen dörr rakt in i garagekarmen sen sänkte jag bilen och gjorde om samma procedur. På så sätt fick jag två hack i karmen det övre utan sänkning och det nedre med sänkning, sen var det bara att mäta

[stooges]

...sen får man banka ut dörren med en slägga.

[stooges]

...efter min mätning av sänkningen och mitt dörrbankande åkte jag till Ulva bilträff och där fanns det två Fiats till på "fulparkeringen". Kanske läge att åka dit fler nån gång på en fika?