Punto Svarten (ex-Snåljåp II)

[per]

Originally posted by novisen
Vad hade du för symptom på att den gått? Vitryker konstant, drar kylarvätska eller fler symptom? Lite nyfiken.

Symptom nr.1 var en djup skåra i toppens gods på cyl.1. Annars var det det vanliga, tempmätaren börjar åka jojo, värmen försvann, vätska försvann, beige klegg i olja och kylvätska, går på 3 burkar vid start, mkt vit rök, misständningar på tomgång, osv.

[per]

Snåljåp II besiktigad med blankt papper igen! Alla värden jämna o fina.

Motorn går med märkbart mer kraft nu, förmodligen pga högre komp och täta cylindrar.. Om topppackningen håller kommer jag inte behöva nån 16V-motor.

Försökte (iom oljebytet) byta rostiga tråget men det var helt omöjligt att lossa nedre lambdasonden, satt som svetsad. Så då får man inte bort täckplåten som täcker trågets sista skruvar. Verkar bli ett AutoAlfajobb även det..

[toto]

Originally posted by per
Snåljåp II besiktigad med blankt papper igen! Alla värden jämna o fina.

Motorn går med märkbart mer kraft nu, förmodligen pga högre komp och täta cylindrar.. Om topppackningen håller kommer jag inte behöva nån 16V-motor.

Försökte (samtidigt med oljebytet) byta tråget (rostigt) men det var helt omöjligt att lossa nedre lambdasonden med den nyckeln jag hade, satt som svetsad. Så då får man ej heller bort täckplåten som täcker trågets två sista skruvar. Verkar bli ett AutoAlfajobb även det..

Gratulerar! Vilken perfekt julklapp

[pazzo]

Roligt, har en P. 60 på g, va e dina erfarenheter förutom topp packning att kolla på? ok troget oks

[per]

Precis, tråget och topppackningen.. och kanske rost undertill längs trösklar + bakre domkraftsfästen.
Om du vill ha en snål motor med mindre topppackningsproblem kan du titta på Punto 80 tror jag.

Punto 60 är nog bara snålare i låg fart. Jag körde upp t Sthlm i julas på 0.78 (ca140km/h) och tillbaka på 0.73 (ca 130km/h).
Inte så långt ifrån en Coupe med andra ord, fast med 270hk mindre.

[tempra33]

Originally posted by per


Punto 60 är nog bara snålare i låg fart. Jag körde upp t Sthlm i julas på 0.78 (ca140km/h) och tillbaka på 0.73 (ca 130km/h).
Inte så långt ifrån en Coupe med andra ord, fast med 270hk mindre.

Mao så drar Puntosnikbilen MER bensin än QP om man räknar i den välkända enheten cl/hk...

[per]

Originally posted by pazzo
Har inte . has"plåt" Per?

Ber om ursäkt men det där var totalt oförståeligt, var det en fråga? Eller snubblade du på tangenterna?

F.ö. verkar det konstigt att du inte hittat någon Punto 80 då de är vanligare än Punto 60?

Originally posted by tempra33
Mao så drar Puntosnikbilen MER bensin än QP om man räknar i den välkända enheten cl/hk...

Absolut, å andra sidan finns det nog inte många bilar alls som slår Coupen i den enheten..

[pazzo]

Åhh var lite vitsig då punto betyder . (punkt)

[per]

Oj den var långsökt, nej jag tror ingen Punto (utom min) har hasplåt, det är därför trågen rostar.

http://cgi.ebay.de/Unterfahrschutz-M...item588520160f

[per]

Trött på att frysa om Herr Gasfot gjordes idag en smärre justering av värmens golvmunstycke. Sågade upp lite bredare hål och mer riktning framåt med lite plastbitar och epoxy..
Återkommer med testresultat..

EDIT: det funkade fint!

[per]

Snö + blåst kan bli lite lattjo

[toto]

Originally posted by per
Trött på att frysa om Herr Gasfot gjordes idag en smärre justering av värmens golvmunstycke. Sågade upp lite bredare hål och mer riktning framåt med lite plastbitar och epoxy..
Återkommer med testresultat..

Detta är ett tips fler biltillverkare borde använda sig av!

[pazzo]

Originally posted by per
Snö + blåst kan bli lite lattjo

NNNNNejjjjj j .. den E fÖrstörD, tråkigt

[Zetta]

hmm har du svängt lite för brett ?

[tempra33]

Det blåser kallt inom bilindustrin?