Tweet
Originally posted by per
Så det skulle spricka mindre (Röra sig mer)
Så det skulle spricka mindre (Röra sig mer)
-
Jo det förstår jag, fast vrf inte mellan resten av utblåsen/rören oxå menar jag? -
Per öppna alla..Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur
Comment
-
Ok, jag tänkte oxå på det. Fast det borde väl ändå Fiat oxå tänkt. Grenrören är ju inte helt exakt jämntjocka i godset. Värmerörelsen kanske sliter av ett rör om det inte sitter ihop med de andra?Originally posted by pazzo
Per öppna alla..
Sen har de 2 grenrören jag har samma nr. Så jag undrar hur egentligen 3 generationens grenrör ser ut? Säljaren på det engelska forumet påstår att detta är ett sådant.
Det är identiskt med det jag plockade bort idag.Attached FilesComment
-
-
Inte mellan 4 och 5, verkade lite vågat... Och inget har spruckit/läckt sen dess så det har inte gjort ont iaf.Originally posted by pazzo
Per öppna alla..
Men det man måste göra är förstås portningen mot toppen o turbon, en s.k nobrainer.
Comment
-
1 och 2 menar du? Mellan 4 och 5 är det väl skuret från fabrik? Eller räknar jag fel på cylindrarna.Originally posted by per
Inte mellan 4 och 5, verkade lite vågat... Och inget har spruckit/läckt sen dess så det har inte gjort ont iaf.
Men det man måste göra är förstås portningen mot toppen o turbon, en s.k nobrainer.
Panda 169
Comment
-
Kan du förklara det med portningen för mig Per? känner mig lite nobrainig här nuOriginally posted by per
Inte mellan 4 och 5, verkade lite vågat... Och inget har spruckit/läckt sen dess så det har inte gjort ont iaf.
Men det man måste göra är förstås portningen mot toppen o turbon, en s.k nobrainer.
Comment
-
-
Jamen då är jag med. Det har jag redan påbörjat, väntar bara på nya packningen nu :-)Originally posted by per
Appsålut; kolla min proj tråd här:
http://sfk.ibk.se/forum/showthread.p...0&pagenumber=7
Finns en firma i V-ås som pysslar med detta. De plockar även ner motorer och balanserar varenda pinal. Honar ur avgassystem på invändiga svetsskarvar osv osv.
Alltid gör det något. Och för värmen som skjuts genom grenröret utan att "fastna" i virvlar i godset gör det nog en hel del kan jag tro, både för godsets överlevnad som prestanda kanske.
Tuning är väl det riktiga ordet :-)Comment
-
silikon
Ebay har en del oslagbara priser :-)
Säljaren har 100% och skickar dessutom fraktfritt
Inköptes igår kväll och har redan fått tracing numretAttached FilesComment
-
-
rostfritt
Prutade ned detta grenrör till 275 pund.
Tillverkat i England och säljes av tillverkaren själv.Attached FilesComment
-
-
Vem är det som säljer?
Det har florerat väldigt många kassa grenrör från UK. Bl.a pazzo köpte ett kasst grenrör för ett par år sen från en kille som heter fcck2000.Comment
-
Lycka till! Många (alla jag läst om) har spruckit nästan direkt så hoppas din håller!Comment
-
Den här killen är det.Originally posted by Freddan72
Vem är det som säljer?
Det har florerat väldigt många kassa grenrör från UK. Bl.a pazzo köpte ett kasst grenrör för ett par år sen från en kille som heter fcck2000.
http://www.ebay.co.uk/itm/2710997817...84.m1423.l2648Last edited by epostiljon; 19 December 2012, 19:02.Comment
-
Usch det låter inget vidare. Tyckte dealen var "sweet".Originally posted by per
Lycka till! Många (alla jag läst om) har spruckit nästan direkt så hoppas din håller!
Tiden har inte riktigt riktigt runnit ut ännu för den där Chris på engelska forumet. Vi får väl se om han snyter fram ett bra som ersättning för det jag köpte. Jag har ett annat oxå som det inte är så stora fel på, så helt i sjön sitter jag inte.
Det är väl mest att jag tycker ett rostfritt skulle vara trevligtComment
-
Kolla med fccuk.org om någon känner till säljaren och har testat det.Comment
Comment