Fiat Uno Turbo I.E. -87

[Ante]

Ev skillnad drunknar i allt annat (o)ljud.

[Stig]

Riktigt snygg!
Grattis..
Hade en Uno 75 i.e för några år sen..en av de få bilar jag haft som jag riktigt trivdes med..
Skänktes bort till broderskapet när den fick startsvårigheter som varm (troligen vevaxelgivaren..)
Mest roligt av allt, tog man bort högerstolen kunde man frakta en hel mc ståendes i kupen!
Sen jag upptäckte det har intresset flyttats från "bil" till mc - igen!
(Kört mc sen mitten 60-talet, nu fler mc, 11st, än bilar)

[per]

Uno Turbo i Auto Zeitung 1986, sida 2, sida 3, sida 4, sida 5

[Ante]

Jag har bytt en seg gasdämpare till bakluckan. Uno T har bara en. 410N var det på den som satt där innan, så köpte en lika, men jag tycker den saknar spänst. Är det någon som minns hur det var när bilarna var nya? Gasdämparen klarar inte att trycka upp luckan hela vägen utan den stannar 15 cm från toppen. Köpte en Magnetti-Marelli.

Ref: http://www.magnetimarelli-checkstar..../Gas%20Springs

[per]

Jag tror jag minns ny plåtlucka iaf, den gick hela vägen.

[Putt]

Jag tror jag minns ny plåtlucka iaf, den gick hela vägen.

Det är väl plastlucka på mk1orna?

Ante, när tar du ut kärran?

[Ante]

Jo det stämmer, jag var bara nyfiken på om luckan skall åka hela vägen upp själv.

Förutom ett innertak så är den redo att tas ut men jag väntar nog till maj innan det blir körning. Våren innan gatorna har sopats är högsäsong för stenskott. Har du luftat beemern?

[Putt]

Jo det stämmer, jag var bara nyfiken på om luckan skall åka hela vägen upp själv.

Förutom ett innertak så är den att tas ut men jag väntar nog till maj innan det blir körning. Våren innan gatorna har sopats är högsäsong för stenskott. Har du luftat beemern?

Jag har kört den några kilometer, bytte lite bromsdelar så ville kolla att allt funkade som det ska. Väntar också in våren, dels för stenskott men även bättre cabväder.

Visst är det kul att meka med gamla bilar i bra skick? Lättmekat och ingen rost.

[Ante]

Jag har kört den några kilometer, bytte lite bromsdelar så ville kolla att allt funkade som det ska. Väntar också in våren, dels för stenskott men även bättre cabväder.

Visst är det kul att meka med gamla bilar i bra skick? Lättmekat och ingen rost.

Aha, kul. Vi får ta en 80-tals tur framåt sommaren.

[84jr0]

Riktigt snygg! Man ser punton i bakgrunden, antar att den också får lika mycket kärlek som unon.

[Ante]

Tackar! Jag tyckte det blev lagom luft i hjulhusen med Spax-kittet. Uno Turbo är höga original. Punton fick sommarhjul monterat idag.

[jan.bon2]

Tackar! Jag tyckte det blev lagom luft i hjulhusen med Spax-kittet. Uno Turbo är höga original. Punton fick sommarhjul monterat idag.

Ante, du är en originalare?! Då stämmer inte 4-punktskontakten med underlaget!Snygga fälgar,men vad fel med Chromas 14"?
Följer med stort intresse din omvårdnad av bilen.Men som ngn skrivit;måla ett innertak från en vanlig Uno svart?Du kör ju ändå inte helt original.

[mirafiori]

Sjukt fin bil! Gillar fälgarna, det är ju aldrig fel att kunna varva orginal med lite annat ibland.

[captainmorgan]

Mycket snyggt!!!!!
Hoppas du får tag i ett tak! Vet inte hur de ser ut i Uno turbo.. vet att i Ritmo 105 TC är det svart vinyl som inte sitter fast i onödan..man får nog limma fast det själv eller ta hjälp av ett proffs!
Fick tag i ett tak till 105:an i Italien av rätt modell men fel färg,dvs till en vanlig Ritmo.

[Ante]

Bytte ett dörrgångjärn då jag irriterat mig på att dörren inte stannar i öppet läge. Det verkar vara ett typfel på Uno, fjädern som ser till att dörren stannar öppen slits, hade samma problem på min gamla Uno Turbo.

Hittade ett NOS gångjärn på nätet, finns ej hos Fiat längre, men dom hade konstigt nog specialverktyget som behövs för att komma åt att lossa skruvarna via dörrspringan.