grenrör / pinnbult...

[EmiliO]

Nice

Bra jobbat Per!

Så alltså problemet med de läckande grenröret var alltså direkt inte sprickorna i grenröret alltså Packningen som var kass eller för dåligt åtdragen?

För jag har samma problem som dig att de läckte något grymt, Och det är nog med ganska stor säkerhet packningen eller att de e dåligt åtdraget?

ha de gött och krya på dig!

/Emil

[TurboNimitz]

Gött Per o se att de blev bra
Blir nog torra vägar snart så du får ut o prova...

[Håkan]

Originally posted by per
Edit igen: Tydligen ska man vara försiktig (läs: använda hjärnan) när man modifierar grenrörspackningen så att den passar större pinnbultar.
Annars kan den fastna i pelarborrmaskinen, börja snurra, och skära av både senor o känselnerver i fingrar. Vilket alltså hände mig.
Så dum man är! Sjukskriven t.om. 15 januari... Får ej köra bil inom 8 veckor och inte mecka på 12 veckor. Detta verkar bli ett ovanligt långt projekt!

Jäkla Otur, Krya på dig (följ läkarnas råd bara) allvarliga grejor me fingrarna !...
Att sånt händer i "Inspirationens flit" o glöd e just typiskt...... kanske skulle spara lite av det till jobbet.... men men !

[per]

Tack!
Emilio, orsaken till att min läckte var att en av pinnbultarna var avdragen, så det tätade inte riktigt på 5an. Oftast är det väl sprucket rör som är orsaken till ticket.

[EmiliO]

Hmm

Så är de nog, men slutade ditt tickande efter bilen hade bilivit varm. för de gör min,

Men jag har ändå en känsla av att det inte är åtdraget riktigt så att det är en liten glipa, för isåfall är de inget litet hål jag har i grenröret, så hoppas på att det bara är att dra åt o plana grenröret lite o så! så jag ska ta i tu med de nu snart här!

Ha de gött

[Tony]

Man får tacka för pizzan Per!
Jag hittade några gamla bilder från när jag slipade upp portarna i mitt grenrör.
Jag hade lagt på grenrörspackningen och ritat med en märkpenna för att se hur mycket man kunde ta bort.

[Tony]

Och en bild till, efter mycket slipande så börjar man bli klar!

[TobbeC]

Detta hade jag missat.
Trevligt av Tony att hjälpa de handikappade.

Per, Krya på dig!

PS. Kommer Tonys Coupé rulla i vår?

[Tony]

Förhoppningsvis så kommer den att rulla, men jag vet inte om det blir till våren, kanske till sommaren.

[per]

"stepped mismatch"

Så såg det ut ja.. Men mitt grenrör var allt lite rostigare..
Den där extra flänsen på din distans ser skum ut Tony, går den upp i kollektorn på nåt sätt?

[Jim]

Re: "stepped mismatch"

Originally posted by per
Så såg det ut ja.. Men mitt grenrör var allt lite rostigare..
Den där extra flänsen på din distans ser skum ut Tony, går den upp i kollektorn på nåt sätt?

Är det inte en T3 konverteringsfläns?

Var ute och kröp lite under bilen igår och noterade då att den undre/nedre pinnbulten för cyl. 5 var av. Dock har den gått av jämsmed grenrörsflänsen mot toppen, så förhoppningsvis blir det inte så klurigt att dra ut den.
Tycker dock att listan över saker att göra bara växer och växer.. Blir nog snart dags att ordna en egen projekttråd.
Ska man byta alla pinnbultar när man ändå är igång? Och hur skruvar man ur de, med minsta möjliga risk för brott?

[Tony]

Re: Re: "stepped mismatch"

Originally posted by Jim
Är det inte en T3 konverteringsfläns?

Du har rätt, det är en konverteringsfläns.
Den sitter fast precis som turbon skulle sitta, så nej den går inte upp i kollektorn.

[per]

Ah, nu såg jag hur det ser ut, lurades av bilden lite.
Jim, hmm det var inte roligt att höra..! Kanske vore det bäst med en sån där seriös sats som du Tony pratat om.. Annars har jag inga bättre tips än att lämna in bilen till en hygglig verkstad - som du vet! :-)

[Jim]

Per/Tony: Vad är det för sats det rör sig om?

Bytte några ord med en bekant om detta, och han föreslog att man byter alla pinnbultar när man ändå är igång. Samt att även sätta Helicoils i alla gängor.
Bra/dåligt?

[per]

Vad jag förstår kan HeliCoil aldrig vara bättre än original gänga. Det är en nödlösning när inget annat val finns. Bättre att borra lite o gänga en storlek större i såfall.
Jag tror definitivt inte på att byta allihop. Min och din pinnbult är DE FÖRSTA jag hört som har gått av, någonsin, på en Coupe. Och samma bult, på samma ställe! Så det lutar åt att du får göra som jag?