If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Originally posted by viksson Ser ut så. Kanske borde flytta det från btr slangen?
Inte så kul om det blir knas där.
Exakt! Var ju en diskussion för ett tag sedan (typ ett år eller så) om att det kan vara risk för motorskador om det läcker där. Bättre att sätta T-korset på slangen mellan dump och plenum
Originally posted by melvis Varför ändra något som uppenbarligen fungerar
Är det inga sprickor etc på slangen så kan det ju sitta kvar. Börjar slangen bli dålig så byt genast!
Sant... men om det nu är känsligt så kan man ju förebygga.
Better safe than sorry...
Nu blev det en ny slang till BTR'en och flyttat matningen till laddmätaren till den andra slangen...
Frågor?!
- Var går man lättast in i med ett par kablar från motorn till coupén?
- Kabeln som skall gå till LBR mätaren från lambdan är den svarta va?, d v s av dom 4 som går till sensorn (vit, vit, grå, svart). Verkar knas att svart är matande, men ser onekligen så ut...
Det är inte helt lätt att få in en kabel (eller tre) i Coupén på Coupén.
Men som Freddan så fint visade i sin länk gick det tillslut.
Så nu var LBR mätaren och laddmätaren på plats i radiofacket. Blev en kabel direkt ifrån givarkabeln på lambdan och en direkt ifrån minuspolen på batteriet.
LBR mätaren ser ut som att man matar den med kokain när den är igång.
Passade även på att dra igenom en 6mm2 matarkabel till bränslepumpen, inte inkopplad till pumpen ännu dock.
Edit: Såg inte att svaret stod här ovanför. Sorry.
Click here to visit Raceitaly
______________
Fiat Coupe 20VT Plus -99
Alfa Romeo 156 SW 2.0TS -01 SP3
Chrysler Grand Voyager 3,3l V6
Acura Legend 3,2l V6 -91
SAAB 9000 CSE 2,3T steg2 -98 --SÅLD
"Tappar man ett verktyg kommer det alltid att landa i en balja med spillolja, även om den står flera meter bort."
Murphy´s law.
Hur går det för dig Rayzor? Provkört något? Får du fram några värden på lambdamätaren? Har du bilder på installationen?
Det går bra!
Har kört den några dagar nu och det känns stabilt.
Lambdamätaren är ju minst sagt oprecis eftersom den ändrar sig precis hela tiden, men den viftar i "optimal" området utom vid fullgas då kan den ju inte mäta, så det verkar OK.
Skall poppa i chipet nu i helgen så då kommer lite bilder på mätare o s v.
Sen hoppas jag kunna köra en bänkning i nästa vecka.
Comment