Turbo till X1/9 Turbo

[Martin]

Öppna upp under bilen om det finns utrymme.
Det var väl en volvo 240 som de hade monterat IC'n i bagagegolvet.
Då kan du fixa med "gälar" under bilen och utsläpp bakåt.
Bygga en kanal i bagaget, då kan du fortfarande lasta 4-5 frimärken

[per]

Bra ide...
Har en polare som bygger en Saab V4 med 900turbo-motor, med kylaren under bagagegolvet + intag i golvet och galler under stötfångaren... :-)
Den kommer bli FET!

[tobben]

Har själv funderat på intag underifrån, men har varit lite osäker på luftflödet under bilen. Ett annat problem är att både turbo och avgas ligger undertill i anslutning till utrymmet där IC´n skall vara. Tål att tänkas på dock...

Hur hittar man ett lågtrycks område utan hjälp av vindtunnel (eller Pohlman)?

Fördelen men Alfa 75:an spridare är att de skall vara slangmonterade liksom UNOns = enkelt att byta. UNOn flödar endast 180cc. Har förstått att det kan bli problem med tomgång och lågvarv med för stora grejor (typ BMW).

Martin- 240 med IC i bagaget, måste väl innebära 7-8 meter resa för luften? Som om inte turbon reagerar långsamt nog redan...