If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Fyra pass. Det var uppdelat i tre grupper som samsades om 15min var, så 30min pauser emellan. Faktiskt bra uppstyrt o väl i klass med en CAR-träff, men med fler oerfarna förare såklart. Även flera monsteråk som AMG-mercor, 4st GTR, Porschar osv, men det är ju bara kul att jaga såna.
Ok jag vågade inte hålla fullt så länge (210) varje varv men ett par st, när man lärt sig vad bromsarna går för.
Alx Danielsson (har testat F1 o allt möjligt) åkte med ett pass o visade bromspunkter o spårval, jävligt coolt. En riktig karaktär! Fick väldigt nyttig input ganska handgripligt, han slet tag i ratten när det var dags att vika in i spår..
Han åkte med 4-5 varv, gillade flåset i motorn men tyckte bromsarna lät skumt vilket jag förstår.
På det hela taget en riktigt lyckad och prisvärd dag.
Tror det räcker med XP8 för dig Zetta. 1800 kr för ett set framklossar är ju inte billigt precis Sen så ta och köp DS2500 till bakbromsarna för 700 kr.
Jag kör med Yellow stuff och tycker dom funkar hyffsat på bana, men det hade varit kul med värre grejer.
Blir definitivt pfc för mig nästa år !
Per att du vågar hålla så fullt på rakan du är ju fortfarande omtalad på car efter din resa rakt fram efter rakan ;-)
Haha jaså, de gillar att baktala Fiatägare..
Jomen nu vet jag hur bromsarna ska kännas varvet INNAN. Jag kände varningssignalerna 2006 men struntade i dem.. Har lärt mig nu!
Försök få rätt Ferodobelägg, jag tror mina var till 16VT eller nåt.. man fick fila lite på järnet på inre beläggen för att de skulle passa i oken. Kan vara en miss av Pean Sweden.
Comment