Fel på Luftmassemätare

[lenel]

Jag provkörde min Fiat Coupe 20vt och fick konstiga utslag på min widget. Den bootade om hela tiden och visade konstiga värden. Men efter ett tag erhöll jag ett meddelande i klartext "Error air flow meter". Jag vet inte riktigt varför den pajat. Men jag har ju monterat en FMIC i vinter och kanske bänt lite på LMM en när jag monterade de nya slangarna till FMIC.
Jag ska besikta i dag och hoppas att det går bra. Problemen kommer mest när jag ger full gas. Jag har beställt en ny sensor på Ebay. Det blir en eftermarknadssensor.
Jag kollade på autoexpertenn vad en ny LMM kostade 5000kr!! Det är mycket pengar för en Wolframtråd.
Det som är positivt är att widgeten ger felkoder i klartext.

[per]

Om du gjort en search hade du sett att det är mkt vanligt med skitig LMM. Beror oftast på att man kört med K&N-filter el.dyl istället för originalfiltret. Idag finns flera torra "sportfilter" som AEM eller Apexi.
Står mer om detta under Coupe Info.

LMM behöver oftast bara rengöras.

Under GDS-Guider finns denna:
Rengöring luftmassemätare (Coupe 97-00)

Det finns ingen tråd i den dock.

EftermarknadsLMM skulle inte jag använda i en prestandabil jag bryr mig om..

[lenel]

Jo jag vet Per det har jag gjort. Men det hjälper inte. Jag kör med pappersfilter.
Vi får se när jag bytt sensor vad som händer.

[per]

Grejen är att den kan vara skitig ändå med många mil. Så, menar du att du testat att rengöra ordentligt? Du nämnde aldrig det.

[lenel]

Jodå sprejat med elektonikrengöring.
Funderar även på om widgeten kan vara på väg att ge upp.
Bilen går bra ändå. Den startar alltid med att visa 225 grader på insugstempen. Bootar om sig och stannar på ett korrekt väde. Men bootar under färd igen.

[rask]

Originally posted by lenel
Jodå sprejat med elektonikrengöring.
Funderar även på om widgeten kan vara på väg att ge upp.
Bilen går bra ändå. Den startar alltid med att visa 225 grader på insugstempen. Bootar om sig och stannar på ett korrekt väde. Men bootar under färd igen.

Kolla med killen på Fccuk som har gjort/säljer Widgeten... Han kanske kan hjälpa dig?

[Freddan72]

Widget

Är det senaste Widget versionen du köpt?

[lenel]

Köpte den för 2 års sedan. Den har USB.
Jag var inne och besiktade i dag alla värden är fina. Noll på CO och 6 på HC. Bromsarna tog helt jämt också. Bilen går bra.
Jag kan konstatera att min AEM bredbanslambda visar bra värden under körning också. Pendlar kring 14.7 vid tomgång. Vid acceleration sjunker det ner till ca 11.8-11.9 vid varvstopp. Det verkar vara ok. Börj tvivla på att luftmassemätaren är fel.
Jag tror att det är något med strömmatningen till mätarna. Jag har kopplat på reostaten för instrumentbelysningen. Såg nu att det inte släcks meddetsamma när jag vridit av nyckeln. Det tar ca 3 sek ibland för instrumentbelysningen innan den släcks. Reostaten kan var på väg att ge upp. Jag ska göra en annorlunda koppling i morgon.

[novisen]

min punto klippte tändningen vid fullt laddtryck förut, plockade ut generatorn och den visade inget konstigt i bänkmätning. Bytte den ändå och då blev det bra igen. Kan ju varit pga att den nya orkade leverera mer ström så den maskerade ett el-fel, men motorn hade hällt rätt mycket motorolja över generatorn så jag tror det var den som var felet trots allt.

Men du verkar inte ha annat fel än att Widgeten bootar om? Prova att sätta en större konding mellan + och - för widgeten, kan ju vara så att det är ett jordfel eller spikar på matningen som gör att widgeten gör en kort reset, och felmedelandet kommer pga att minnet inte rensas helt i widgeten. Hade en tempsensor som jag tog spänning till från instrumentpanelen, den bootade om sig själv när man slog på bakrutetorkaren emellanåt.

[lenel]

Jag har pratat med Barnacle. Han tror att det är ett komponentfel. Han vill att jag ska skicka över den. Fin service.

[Freddan72]

Bra service!

Var sitter din Widget i bilen?

[per]

Skönt att det löste sig. Bättre en kass widget än Coupe.

[lenel]

Re: Bra service!

Originally posted by Freddan72
Var sitter din Widget i bilen?

Friskluft vänster sida.