Bränsletrycksregulator

[Linus]

Har beställt ett evo-chip (kopia från nån snubbe i england) till min coupe 16vt. Tydligen rekomenderas det att man byter bränsletrycksregulator samtidigt. Vad jag har förstått ska det vara en 3 bars regulator. Det verkar finnas mängder av olika bränsletrycksregulatorer, progressiva, inställbara, linjära etc.

Fråga: Vilken ska jag välja? Vad är det för fördelar och nackdelar med dessa olika?

[Jim]

Du kan t.ex. ta en 3 bar BTR från Coupe 16V eller 20V turbo. Så passar den direkt in i fuel railen.

[Linus]

Kollade med fiat idag. De kunde inte ens få fram ett pris, hade aldrig sålts någon sådan i sverige förut. Det är inte nån här som har koll på om det finns någon annan vanligare bil som har en 3 bars regulator origianal? Vore kul om man kunde hitta nån billig på skroten eller så.

[TurboNimitz]

De som jag vet om som chippat o installlerat en regulator så har de varit en proggressiv.

[Freddan72]

Togge på forumet säljer BTR. Tror de är linjära. Kolla med honom.