Bromsskivor

[Aloha]

Okej, ska försöka titta på det här till helgen. Jag har ju som sagt tyckt att bromsarna tar lite dåligt, eller ja man måste trycka väldigt hårt på bromsen, framför allt i högre hastigheter. XP8 låter dyrt, i varje fall på namnet ;-) Jag prioriterar belägg som inte dammar så mycket. Sen får dem gärna vara större än nuvarande också. Jag tycker det är så fult med en rostig kant längst ut. :/

En kant på 2 cm var väl kanske att ta i av mig.. men ca 1.5 cm iaf och på insidan har jag en kant ca 0.5 cm också, så totalt 2 cm kan man väl säga.

[Aloha]

När vi ändå är inne på det här med bromsskivor så hittade jag dem här på ebay (coupeteile som säljer). Tycker dem är riktigt snygga. Men dem passar väl inte till 20VT, hittar bara 20V i listan.

http://cgi.ebay.de/Sport-Bremsscheib...QQcmdZViewItem

Bifogar en bild också.

[per]

Ring Mekonomen o beställ nya standardbelägg och Brembo Max skivor, då får du snygga (o billiga) grejer som funkar bra till vardags.

[Aloha]

Men standardbeläggen verkar ju va för små? Jag vill inte ha nån rostkant på mina skivor.. Brembo max är snyggare än original, men jag gillar dem som jag länkade till bättre.

Eller kanske ett par sånna här (se bilden)?
Jaa, det finns mycket spännande på ebay. Hur stora skivor får man plats med? Har 17" fälgar.

[per]

Fel, standardbeläggen är lagom stora, dina är för små. De kanske inte ens är för små, det kan ha lossnat bitar ur belägget.

Sen blir det svårt att öka diametern på skivan om du inte oxå byter ut oket.
Coupe 20VT bromsarna är rätt stora ändå, med standardbilsmått mätt. Om man nu vill ha bättre bromsar (?) så finns det annat att göra;
1. Byt till ny, bra vätska (t.ex. Lockheed DOT 5.1)
2. Köp BRA skivor (t.ex. 3G)
3. Köp BRA belägg (t.ex. Carbotech)

[Aloha]

Kanonbra info! Tack så mycket.
Ja nya belägg måste jag nog skaffa. Vill dock inte ha sånna som dammar överdrivet mycket, carbotech-beläggen dammar väl mer än normalt?

Om jag tar loss beläggen, är det då svårt att få tillbaks dem sen? Åker kolvarna ut eller åker dem bara ut om jag trycker på bromspedalen?

[TurboNimitz]

Originally posted by Aloha
Kanonbra info! Tack så mycket.
Ja nya belägg måste jag nog skaffa. Vill dock inte ha sånna som dammar överdrivet mycket, carbotech-beläggen dammar väl mer än normalt?

Om jag tar loss beläggen, är det då svårt att få tillbaks dem sen? Åker kolvarna ut eller åker dem bara ut om jag trycker på bromspedalen?

Bra belägg dammar mer då dom skapar mer friktion och mer bromsdamm bildas. Dock har jag hört att green och redstuffbeläggen är rätt bra på att inte damma trots bra bromsverkan.

Beroende på hur aktiv körning du har så klarar många sig med std belägg och fina skivor. Det är svårt att hitta bra belägg som dammar lite.

När du lossar de gamla beläggen är kolven mer uttryck då slitna belägg ligger närmare skivan än nya (då de e smalare)... Så pressa tillbaka kolven och sätt dit fina nya belägg.

[84jr0]

Originally posted by Aloha
Kanonbra info! Tack så mycket.
Ja nya belägg måste jag nog skaffa. Vill dock inte ha sånna som dammar överdrivet mycket, carbotech-beläggen dammar väl mer än normalt?

Om jag tar loss beläggen, är det då svårt att få tillbaks dem sen? Åker kolvarna ut eller åker dem bara ut om jag trycker på bromspedalen?

Jag är så missnöjd med Mintex belägg från Mekonomen som sitter på min coupe, och det finns antigen Mintex eller ATE som Mekonomen säljer. Någon har skrivit tidigare att ATE inte är så bra.

Mintex dammar som fan tycker jag. GreenStuff ska damma lite men de kallas även "ShitStuff".

XP8 dammar och gnisslar men de biter bra, det kan flera här intyga.

Om du tar loss belägget är det inga svårigheter att få tillbaka de. När du plockat ut beläggen tryck inte på bromspedalen för då hoppar kolvarna ut och det irriterande jobbigt att få in de igen.

Krävs inte mycket kraft för att skjuta in kolvarna om det blir trångt när beläggen ska återmonteras, tror nästan att man kan trycka in de för hand.

EDIT: 3G skivor kostar 2300kr inkl frakt för alla fyra, riktigt trevlig kille RiceRocketUK på FCCUK svarar snabbt och skickar snabbt. På en vecka har du de hemma.

[novisen]

Nu har jag bara kört med TarOX belägg på punton, så vet inte vad mycket och lite damm är, men jag förstår inte riktigt problemet. Tvättar ju ändå av fälgarna varje gång man tvättar bilen, och vaxar du fälgarna när du sätter på dem så är det inga problem med att bromsdammet biter fast heller?

[per]

Har Carbotechbelägg (PantherPlus) nu och de dammar inte mer än de TarOx jag hade innan. Vad jag märkt.
Och som Novisen säger, det tvättar man ju bort bara.

[TurboNimitz]

sedan gnissel löser man med dämpmatta bakom.. håller för gatbruk men kan falera vid bankörning...

[Aloha]

Hehe, jobbigt när det finns så mycket att välja på..

Jag gillar inte att fälgarna blir skitiga så fort man rullar ut ur garaget.. Har kört 2ggr med bilen sen jag tvättade den, kanske totalt 6 mil. Det är redan ett lager med damm på fälgarna fram.
O jag kör inte extremt på något vis tycker jag, utan mer så som en coupé ska köras.... :-)

Pean sweden har ett belägg som heter Black Diamond FT. Det låter bra om man läser om det, men någon som vet något om det?

[per]

Pean sweden säljer bara bra grejer så det är nog lugnt. Man kan oxå ringa o få råd av dem, de är grymt hjälpsamma!

[Aloha]

Ja o läser man recensionerna på Black Diamond skivorna + belägg på deras sida så låter det onekligen bra! Finns det någon här som har testat? Annars kanske man kan bli den första.

Dem har ju dessutom 25% rabatt just nu om man lämnar feedback efter att man har testat dem.

[novisen]

Äh, nog för att det är riktigt kul med en ren och fin bil, men det blir ju ändå så skitigt runt fälgarna, antingen är det blött ute och så är det kört, eller också är det torrt med massor av vägdamm och så blir det dumt ändå. Bättre att bromsa så ABSen går in och inte bry sig så mycket, mycket roligare då Eller också kan du ju köpa titanfärgade OZ supereletta (jaja, vad de nu hette) så slipper man se bromsdammet