Announcement

Collapse
No announcement yet.

Slang till Apexifilter

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Har nu skickat info om slang till 84an och mig. Så nu är det stopp där.
    Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen.

    Comment


    • #32
      Originally posted by novisen
      Har nu skickat info om slang till 84an och mig. Så nu är det stopp där.
      Kalas Har du fått mer info om när filtret kan trilla in?
      Kör tyskt, drömmer om italienskt

      Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

      Comment


      • #33
        Ingen info om det, men gissar i början av nästa år. Verkar inte som om jag har något behov av snabb leverans heller längre. Börjar kolla lite efter billig vinterbil istället :-( Förbaskad bil att inte tåla att motorn kokar en 10 gånger..... eller pallar 2bar laddtryck på standardmapp.... pffff.....
        Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen.

        Comment


        • #34
          Nu har jag provmonterat två stycken 90-graders avloppsrör och det passar perfekt. Måste förlänga lite med ett rakt rör men jag kommer definitivt att köra på det. Med lite färg så kommer det t.o.m att se riktigt bra ut. Tack för tipset viksson.
          http://sfk.ibk.se/depa/index.php?sub=viewcar&car_no=304
          http://www.garaget.org/?car=38250

          Comment


          • #35
            Smidig lösning! Sätter du dit rören mot filtret med samma typ av snabbkoppling också? Behöver man tänka på de extra rörelserna som kommer till LMM om inte filtret sitter fast i chassit, blir ju lite längre arm som rycker och sliter menar jag? Funderade själv lite på om slangen kanske dämpar vibrationerna en aning mer än hårdplast och om det spelar roll för mätaren. Tänkte själv se om man kan fästa filtret i chassit som OE-burken på något sätt.
            Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen.

            Comment


            • #36
              Originally posted by Aloha
              Nu har jag provmonterat två stycken 90-graders avloppsrör och det passar perfekt. Måste förlänga lite med ett rakt rör men jag kommer definitivt att köra på det. Med lite färg så kommer det t.o.m att se riktigt bra ut. Tack för tipset viksson.
              Bild!!
              Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
              Min projekttråd - 19T
              Min Youtube kanal
              >>>HK listan - missa inte den!!<<<
              Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

              Comment


              • #37
                Jag tror att det fungerar med originalkopplingen, det finns färdiga gummiringar att köpa till som passar rören om man behöver täta mer. På filtersidan vet jag inte än, men det återstår att se när man har ett filter i handen. Jag tänkte sätta fast röret i chassit med ett metallband. Jag kommer att ha en gummibricka i mellan för att det inte ska bildas vibrationer. Måste som sagt förlänga uppåt med ett rakt rör så att filtret får plats.
                Här kommer bilder!
                Attached Files
                http://sfk.ibk.se/depa/index.php?sub=viewcar&car_no=304
                http://www.garaget.org/?car=38250

                Comment


                • #38
                  en till..
                  Attached Files
                  http://sfk.ibk.se/depa/index.php?sub=viewcar&car_no=304
                  http://www.garaget.org/?car=38250

                  Comment


                  • #39
                    en sista
                    Attached Files
                    http://sfk.ibk.se/depa/index.php?sub=viewcar&car_no=304
                    http://www.garaget.org/?car=38250

                    Comment


                    • #40
                      Blir precis samma lösning som mig då, till o med i samma färger

                      Comment


                      • #41
                        Originally posted by Ary
                        Blir precis samma lösning som mig då, till o med i samma färger
                        Haha, snyggt! Ska du måla dina svart? Jag tänkte måla mina i nån snygg biltemafärg som matchar bilen.
                        http://sfk.ibk.se/depa/index.php?sub=viewcar&car_no=304
                        http://www.garaget.org/?car=38250

                        Comment


                        • #42
                          Originally posted by Aloha
                          Haha, snyggt! Ska du måla dina svart? Jag tänkte måla mina i nån snygg biltemafärg som matchar bilen.
                          Nej det blir nog en svart färg på rören faktiskt. Alt. så funderar jag på o färga i samma färg som filtret, fast vet inte hur det ser ut än.
                          Till 90% säker på en svart färg iaf :=)

                          Comment


                          • #43
                            Originally posted by Aloha
                            Jag tror att det fungerar med originalkopplingen, det finns färdiga gummiringar att köpa till som passar rören om man behöver täta mer. På filtersidan vet jag inte än, men det återstår att se när man har ett filter i handen. Jag tänkte sätta fast röret i chassit med ett metallband. Jag kommer att ha en gummibricka i mellan för att det inte ska bildas vibrationer. Måste som sagt förlänga uppåt med ett rakt rör så att filtret får plats.
                            Här kommer bilder!
                            Jag vill inte vara taskig men den här lösningen ser heltokig ut. Du kommer få rejält med tryckfall i de två böjarna. En 45 graders upp mot skärmen är klart mkt bättre. Tänk dig själv hur luften måste passera genom 180 graders kröken och jämför det med ett lätt krökt rör. Vad är att föredra?
                            Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                            Min projekttråd - 19T
                            Min Youtube kanal
                            >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                            Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                            Comment


                            • #44
                              Originally posted by Freddan72
                              Jag vill inte vara taskig men den här lösningen ser heltokig ut. Du kommer få rejält med tryckfall i de två böjarna. En 45 graders upp mot skärmen är klart mkt bättre. Tänk dig själv hur luften måste passera genom 180 graders kröken och jämför det med ett lätt krökt rör. Vad är att föredra?
                              Jag ville ju oxå ha en 180 graders böj förut men fick förklarat för mig att flöder blir sämre samt att öppetfilter suger in luft från alla håll spelar ingen roll hur man vänder på den i coupen.

                              Att insuget på orginalboxen sitter som den gör beror på att boxen är försluten och så klart att bästa vägen för luften är på framsidan.

                              Men testa gärna din lösning Aloha är nyfiken på hur det funkar i praktiken.
                              Kör tyskt, drömmer om italienskt

                              Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                              Comment


                              • #45
                                Tips om en till bra tråd gällande öppet filter finns här: http://sfk.ibk.se/forum/showthread.php?postid=60731

                                Läs där om vad ändrat luftflöde kan innebära. Jag är nyfiken på lambda värden mätta med bredbands lambda på en coupe med öppet luftfilter.
                                Kör tyskt, drömmer om italienskt

                                Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                                Comment

                                Working...
                                X