Magic limited moments...

[alx]

Originally posted by rask
Ligger nog lågt, har tillräckligt med pållar under huven för att ta mig de 7.5 km mellan hemmet och jobbet. Bilen hinner inte ens bli varm... Inga planer på att köra sönder bilen och har därför inget behov av att trimma sönder den heller.

Jaja.. så där har vi alla låtit en gång i tiden när vi var Coupé-färskingar.
Du kommer nog på andra tankar snart...
Ett Gtec-chip kostar mindre än en utekväll. Freddan och jag kan hjälpa till med installation vet la du.

Mikael W kommer inte hålla ut speciellt länge heller... Glöm ej att mannen ägt 2 Coupéer samtidigt. Tyder på en viss impulsivitet.

[RayZor_187]

Originally posted by alx
Jaja.. så där har vi alla låtit en gång i tiden när vi var Coupé-färskingar.
Du kommer nog på andra tankar snart...
Ett Gtec-chip kostar mindre än en utekväll. Freddan och jag kan hjälpa till med installation vet la du.

Mikael W kommer inte hålla ut speciellt länge heller... Glöm ej att mannen ägt 2 Coupéer samtidigt. Tyder på en viss impulsivitet.

Haha! alx har så rätt.

Jag köpte min LE förra sommaren och tänkte åxå att det räcker gott med 220BHP... i ungefär 2 månader.
Nu funderar jag mest på hur jag lättast får den över 300BHP

En QP skall gå sönder lite, annars är det ju ingen sport...

[rask]

Originally posted by Schuckert
Det ser ut som rakan mellan Shellraff och Volvo. Stämmer det?

Jupp, kl 2.30 på lördag morgon...

[rask]

Originally posted by per
Är du säker på att du fick rätt stift? De ska vara NGK BKUR6ET eller 7ET (original Bosch ligger tydligen mellan dem i hårdhet).

Menade det förstnämnda...

Fixat ovan nu!

[rask]

Originally posted by alx
Jaja.. så där har vi alla låtit en gång i tiden när vi var Coupé-färskingar.
Du kommer nog på andra tankar snart...
Ett Gtec-chip kostar mindre än en utekväll. Freddan och jag kan hjälpa till med installation vet la du.

Mikael W kommer inte hålla ut speciellt länge heller... Glöm ej att mannen ägt 2 Coupéer samtidigt. Tyder på en viss impulsivitet.

Trimning är precis som med brudar... Kostar inte mer än en utekväll att ordna det, men sedan sticker underhållskostnaderna iväg...

Har inte råd med både trimmad bil och brud

[Freddan72]

Trimning är farligt, speciellt om man inte vet vad man gör

Det är ju inte svårt att köra sönder en originalbil, räcker bara att låta varvräknarnålen dansa i det röda när motorn är kall och köra som en galning precis innan man ska stanna och parkera och strunta i att låta turbon få kylning. Ett trimchip då spelar ingen roll. Vissa motorer har pajjat efter att ägaren har satt in en pysventil och vridit upp laddtrycket långt över den gräns som turbon klarar. Även där spelar ett trimchip ingen roll.

Det roliga är ju när man åkt runt i några månader och sedan trycker i ett chip för £45. Satan va roligt det blir igen. Precis samma känsla som man hade efter första svängen med bilen. Gtech ger +30 hk och +50 Nm (lite plus minus beroende på bil).

Mikael du nämner ju att din bil har fått ny koppling. Det bytet skedde förmodligen på en originalbil. Hmm så inget trimchip där som orsakat bytet utan en oerfaren och dålig förare . Min koppling har hållt i snart 13000 mil utan det minsta tecken på slir

Rask du blev tvungen till grenrörsbyte. Även där hade inget trimchip varit med och orsakat skadan utan säkert en kontruktionsmiss från Fiat. Mitt grenrör har hållt i 13000 mil utan spricka eller annat fel

Alla de skador som uppkommit på forummedlemmars bilar är med största sannorlikhet inte orsakade av trimchip utan vårdslös körning och att man inte tänker på hur man ska köra med en turbomotor. Det är naivt att tro att trimchipet är orsaken till detta och det säger mer om hur lite man vet om motorer och trimning.

[per]

Men det är bra lustigt att alla som kommer till slutet av trimmet - där det börjar bli riktigt dyrt att fortsätta - drömmer om en fin originalbil??
De flesta blir ALDRIG nöjda, man vänjer sig vid varje nytt effektsteg.

[Freddan72]

Originally posted by per
Men det är bra lustigt att alla som kommer till slutet av trimmet - där det börjar bli riktigt dyrt att fortsätta - drömmer om en fin originalbil??
De flesta blir ALDRIG nöjda, man vänjer sig vid varje nytt effektsteg.

Alla?? Gäller det verkligen alla som trimmar? Nä tror du generaliserar rätt friskt . De som känner så som du beskriver har nog tappat lusten och har inte längre orken att fortsätta. De har helt enkelt gapat efter för mycket

Jag kan hålla med om man att man vänjer sig vid effekten efter ett tag. Fast chiptrim är lite som en mindre uppdatering av originalbilen. Om det hade blivit en facelift på Coupén så tror jag att Fiat hade tagit fram ett litet vassare chip, ungefär på samma effektnivå som Novitec/Gtec1 chippet.

[per]

Det är ju du som generaliserar..

Menade inte alla som trimmar, bara de som kommit upp till en viss kostnad..
Jo Fiat hade nog höjt effekten med tiden... (Fast inte med pys..) De hade nog förstärkt kolvar/stakar osv oxå. Undrar om man inte hade kört på 2.4-blocket... (och 4WD..)

[Freddan72]

Re: Det är ju du som generaliserar.. MAX OT men men

Ojoj jag snacka om ett litet facelift. Du pratar om en helt ny bil

[TurboNimitz]

Originally posted by Freddan72

Alla de skador som uppkommit på forummedlemmars bilar är med största sannorlikhet inte orsakade av trimchip utan vårdslös körning och att man inte tänker på hur man ska köra med en turbomotor. Det är naivt att tro att trimchipet är orsaken till detta och det säger mer om hur lite man vet om motorer och trimning.

Glöm inte även måndags ex på grejer o miss i kvalitéen.

Ta i trä freddan, så inte allt kommer på samma år för dig som för mig

[Mikael W]

Tänkte väl att jag skulle kunna trigga igång en het diskussion här...

Men det måste väl ändå vara så att med chippning mm så blir det större påfrestningar på allt med större risk för skador någonstans i drivlinan.

[per]

Absolut, du har nog helt rätt där. Man tummar lite på marginalerna som Fiat satt från början..

Originally posted by Mikael W
Tänkte väl att jag skulle kunna trigga igång en het diskussion här..

Jajamän, inkludera Freddan så har du en het diskussion om precis vadsomhelst..

[Freddan72]

Originally posted by per
Absolut, du har nog helt rätt där. Man tummar lite på marginalerna som Fiat satt från början..

Jajamän, inkludera Freddan så har du en het diskussion om precis vadsomhelst..

Per du är knappast sämre själv

Visst tullar man lite på marginalerna. Det jag ville ha sagt är bara att man kan sabba en motor redan i standardutförande. Det behövs inte ett trimchip för att lyckas med det

[per]

Originally posted by Freddan72
Per du är knappast sämre själv

låter det svaret tala för sigsjälv..